Leute, die haben ein bestimmtes Verständnis der chinesischen Kultur gehört, dass die Geschichte „des dummen alten Mannes den Berg“ bewegt, aber, über was wir heute sprechen werden, sind nicht er, aber der Baggertrennmaschinenboom. Es kann genannt werden eine realistische Version des „Yugong“ und möchte reich erhalten. Die Straße wurde zuerst errichtet, und Yu-Klingel verbrachte sein gesamtes Leben, um die zwei Berge vor der Tür zu entfernen. Dieser Geist hat Betroffenen von Generation zu Generation, aber jetzt mit dem Baggertrennmaschinenboom, ist die Geschichte schließlich eine Wirklichkeit geworden, und irgendeine geographische Umwelt ist schwierig. Außerdem am hohen Gelände und wenige Ebenen, Straßen und Eisenbahnen liegt der Hauptverkehr, aber diese zwei Modi des Transportes sind langsam und ungünstig, also der Flughafen ist eine gute Wahl, aber wie sollte wir den Flughafen errichten geworden?
Etwas Bereiche haben viele Berge und es ist nicht einfach, einen flachen und breiten Platz zu finden. Wenn ein Flughafen errichtet werden soll, ist die Schwierigkeit sehr hoch. Da es schwierig ist, den Boden zu planieren, warum man nicht Berge schneidet und Täler füllt und den Flughafen auf dem Berg errichtet? Es gibt solch einen Flughafen in der Welt. Es kann errichtet werden, indem man 65 Hügel flachdrückt. Es kann genannt werden moderne bewegliche Berge Yugong. Es scheint schwierig, Berge zu schneiden und Täler zu füllen, aber es ist nicht für eine entwickelte Infrastruktur schwierig. Das schwere Geländeumfeld ist lang geschaffen worden. Uns zwingen, viel umfangreiche Ausrüstung für Felsenbohrung, wie den Baggertrennmaschinenboom zu studieren. Egal wie stark der Felsen ist, kann er die gefrorene Hochebene der Hochebene und der schroffen und schroffen speziellen geographischen Umwelt auch gegenüberstellen, die mehr Möglichkeiten für Infrastrukturbau zur Verfügung stellt. , Verbessert er auch erheblich Arbeits-Leistungsfähigkeit.
Die 65 Hügel, groß und klein, wurden in ein leeres Feld flach gedrückt. Von weitem sahen sie wie ein riesiger Flugzeugträger aus. Wir sind zwingend, den Flughafen dieses mal zu reparieren, weil viele Plätze im Mittelwesten für die Entwicklung von Tourismus sehr passend sind. Zum Beispiel in Aden, in Daocheng, in Qinghai und in Tibet, ist die Nachfrage nach bequemem Transport auch für die reizend Landschaft dringender. Das offene Transportnetz von Hechi ist erschlossen worden. Der Auftritt des Baggertrennmaschinenbooms dieses mal ist überraschend
Ansprechpartner: Mr. Tang
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