October 18, 2021
Der Grund für die langsame Arbeitsfrequenz des hydraulischen Unterbrechers des Baggers ist, dass der Bagger das Auto während der schweren Arbeit verlangsamt und hält, und das ganze Fahrzeug ist träge. Fehleranalyse:
Zuerst gibt es keinen schwarzen Rauch, der das Auto hält, kann es als ein hydraulisches haltenes Auto oder ein Stromkreis angesehen werden, die ein Auto halten, und der Stromkreis, der ein Auto hat hält normalerweise, eine Warnung mit einem Störungscode. Wenn es keine Warnung gibt, hat sie im Allgemeinen nichts, mit dem Brennstoff und Wasser der Maschine zu tun, ETC…. Die hydraulische Holding des Autos auf dem Bagger ist, hauptsächlich weil die Spitzenleistung der Hauptpumpe größer als die Spitzenleistung der Maschine ist. Diesmal verlangsamt die Maschine streng und hält das Auto oder sogar die Blockierung. Folgen Sie bitte den Schritten unten, um auszuschließen:
1. Der G-Modus sollte kein schwerer Lademodus sein. Wenn es einen p-Modus oder -H-Mode gibt, beschließen Sie bitte, zu versuchen und zu sehen, wenn es auch ein Phänomen des Haltens des Autos gibt. Wenn ja bauen Sie den Drosselklappenhebel zwischen dem Drosselmotor und der Hochdruckölpumpe auseinander und überprüfen Sie ihn, um zu sehen, wenn der Frühling lose oder zu steif ist. Es wird empfohlen, um ihn zu ersetzen.
2. Wenn das P, H oder ein Modus nicht das Auto hält, nur der G-Modus das Auto hält und anzeigt, dass Ihre Pumpe die Spitzenleistung der Maschine nicht diesmal empfindet. Um sie einfach zu setzen, hat der Computer immer zu der maximalen Maschinenmacht geführt, und die tatsächliche Maschine die Macht ist viel kleiner als die Spitzenleistung der Hauptpumpe. Sie müssen das TVC-Magnetventil auf der Hauptpumpe finden. Es gibt eine Anpassungsnuß auf ihr. Justieren Sie es 90 Grad links herum. Justieren Sie die zwei TVC-Ventile der Vorder- und Rückseite Pumpen, um zu sehen, wenn die Störung verbessert wird.
3. Überprüfen Sie den Motordrehzahl-Sensor- und -pumpendruck-Sensor (es gibt zwei). Das ehemalige ist auf der Motorschwungradwohnung, und die letzteren sollten auf der Rückseite des Hauptregelventils sich befinden (schwankt abhängig von dem Modell) und messen den Widerstand und die Ausgangsspannung, um zu sehen, wenn es einen Kurzschluss gibt. Oder das Phänomen des offenen Stromkreises. Wenn es gibt, muss es ersetzt werden.
Deshalb ist die Arbeitsfrequenz des hydraulischen Unterbrechers des Baggers nicht nur, das Problem des hydraulischen Unterbrechers des Baggers selbst zu betrachten, aber auch zu betrachten, ob der Bagger Funktionsstörungen und Probleme hat.
