Für den Meister, der den Bagger fährt und häufig den hydraulischen Hammer schlägt, Stickstoff dem Unterbrecher ist hinzuzufügen ein unvermeidbarer Job. Betreffend, wie viel Stickstoff addiert werden sollte, haben viele Baggermeister kein klares Konzept, so heute wir besprechen, wie viel Stickstoff addiert werden sollte.

Warum fügen Sie Stickstoff dem hydraulischen Hammer hinzu?

Um über die Rolle des Stickstoffes im hydraulischen Hammer zu sprechen, müssen wir ein wichtiges teil- erwähnen der Akkumulator (allgemein bekannt als die Stickstofftasche). Die Energie des Rückzugs des Kolbens wird gespeichert, und die Energie wird gleichzeitig während des zweiten Schlages freigegeben, um die Streikfähigkeit zu erhöhen. Kurz gesagt ist die Rolle des Stickstoffes, die Streikenergie zu verstärken. Deshalb bestimmt die Menge des Stickstoffes direkt die Leistung des brechenden Hammers.

Wie viel Stickstoff sollte addiert werden?

Wie viel Stickstoff addiert werden sollte, ist eine Frage, die viele Baggermeister ungefähr betroffen sind. Wird mehr Stickstoff addiert, das größer der Druck im Akkumulator, und der optimale Arbeitsdruck des Akkumulators ist entsprechend den Spezifikationen und den Modellen des hydraulischen Hammers und der externen Wetterbedingungen etwas unterschiedlich. Normalerweise sollte der Druckwert herum 1.4-1.6 (ungefähr von 14-16 Kilogramm) sein MPa.

Was geschieht, wenn der Stickstoff der hydraulische Hammer fehlt?

Wenn der Zusatz des Stickstoffes unzulänglich ist, erfüllt der Druck im Akkumulator nicht die Bedingungen, die den hydraulischen Hammer veranlassen, schwach zu schlagen. Und er verursacht Schaden der wichtigen Teilschale im Akkumulator. Wenn die lederne Schale beschädigt wird, ist sie unangenehm, das Ganze bei der Reparatur zu zergliedern, und die Kosten sind verhältnismäßig hoch. Deshalb sicher sein, das Addieren genügenden Drucks zu beachten, wenn Stickstoff addiert wird.

Was geschieht dem hydraulischen Hammer, wenn es zu viel Stickstoff gibt?

Da der Mangel an Stickstoff die Leistung des hydraulischen Hammers beeinflußt, ist es besser, mehr Stickstoff zu addieren? die Antwort ist negativ. Wenn zu viel Stickstoff addiert wird, ist der Druck im Akkumulator zu hoch, und der Hydrauliköldruck ist nicht genug, zum der Zylinderstange bis zur Kompresse zu drücken der Stickstoff, ist der Akkumulator nicht in der Lage, Energie zu speichern, und der Unterbrecher arbeitet nicht.

Deshalb mehr hinzufügend oder weniger Stickstoff macht nicht die Unterbrecherhammerarbeit normalerweise. Wenn Sie Stickstoff addieren, müssen Sie ein Manometer benutzen, um den Druck zu messen, damit der Druck des Akkumulators innerhalb des Normbereichs gesteuert werden kann, und wenig kann entsprechend den tatsächlichen Betriebsbedingungen bearbeitet werden. Anpassung, die die Komponenten nicht nur schützen kann, aber erzielen auch gute Arbeits-Leistungsfähigkeit.