March 6, 2021
Heute fahren wir fort, über die Wartung von Bagger im Winter zu sprechen.
4.Using ein offenes Feuer, zum der Ölwanne zu backen kann ernste Konsequenzen verursachen.
Vermeiden Sie Verschlechterung oder sogar die Versengung des Motoröls in der Ölwanne, und verringern Sie oder die Schmierleistung vollständig zu verlieren, dadurch Sie verschlimmern Sie Maschinenabnutzung. Im Winter sollte niedrig-einfrierendes Punktöl benutzt werden, und die Temperatur des Öls kann durch die Heizung in einem Wasserbad außerhalb der Maschine beim Beginnen erhöht werden.
5.Improper, das Methode beginnt, kann schweren Schaden zur Maschine verursachen.
Im Winter können einige Fahrer den Dieselmotor schnell anlassen, und eine anormale beginnende Methode ohne Wasser häufig anwenden (Anfang zuerst, dann addieren Kühlwasser). Diese Praxis kann schweren Schaden zur Maschine verursachen, und sein Gebrauch sollte verboten werden. Die korrekte vorheizende Methode ist: zuerst bedecken Sie die Hitzebewahrungssteppdecke auf dem Wasserbehälter, öffnen Sie das Abflussventil, und gießen Sie ununterbrochen 60-70℃ sauberes und weiches Wasser in den Wasserbehälter. Wenn das Wasser, das aus dem Abflussventil heraus fließt, heiß sich fühlt, schließen Sie das Abflussventil. Füllen Sie den Wasserbehälter mit sauberem und weichem Wasser an 90-100°C, und vor dem Beginnen, rütteln Sie die Kurbelwelle, damit alle beweglichen Teile richtig vor-geschmiert werden.
Operation der Last 6.Low-temperature kann ernste Konsequenzen verursachen.
Nachdem der Dieselmotor begann, Feuer zu fangen, konnten einige Fahrer nicht warten, um in Lastsarbeit sofort sich zu setzen. Die Dieselmotoren, die Feuer bald fangen, wegen der niedrigen Körpertemperatur und hohen der Ölviskosität, das Öl ist nicht einfach, die Reibungsfläche der beweglichen Paare zu füllen, die ernste Maschinenabnutzung verursachen. Darüber hinaus sind Kolbenfrühlinge, Ventilfedern und Injektorfrühlinge auch für den Bruch wegen „der kalten Zerbrechlichkeit“ anfällig. Deshalb nachdem der Dieselmotor beginnt, Feuer im Winter zu fangen, sollte sie mit niedriger und mittlerer Geschwindigkeit für einige Minuten leerlaufen, und dann gesetzt in Lastsoperation, wenn die Kühlwassertemperatur 60℃ erreicht.
7.Not, das die Hitzebewahrung des Körpers beachtet, verringert das Berufsleben und beschädigt die Maschine.
Die niedrige Temperatur im Winter verursacht möglicherweise das übermäßige Abkühlen des Dieselmotors während der Operation. Deshalb ist Hitzebewahrung der Schlüssel zur guten Verwendung von Dieselmotoren im Winter. In den nördlichen Regionen sollten die Dieselmotoren, die im Winter benutzt werden, mit kalt-sicherer Ausrüstung wie Isolierungsärmeln und Isolierungsvorhängen ausgerüstet werden. Darüber hinaus spielt der Thermostat eine wichtige Rolle im Temperaturanstieg des Dieselmotors, wenn es funktioniert. Deshalb ersetzen Kontrolle, ob der Thermostat richtig funktioniert, bevor er den Winter erreicht und den ungültigen Thermostat in der Zeit.
Vor dem Beginnen im Winter muss das Auto völlig aufgewärmt werden, andernfalls verursacht es Schaden der Maschine. Die beste Weise ist, auf die MaschinenWassertemperatur Wartung, um zu steigen, geringfügige hin- und herbewegungen zu tun, ließ Xiaolu eine Aufwärmenübung tun, und Wartung die Hydrauliköltemperatur und Wassertemperatur, zum der Nullstellung nach der, können Sie zu erreichen Ihre Fähigkeiten zeigen.
Im kalten Winter nur indem wir unsere geliebte Ausrüstung schützen, können wir Stillstandszeit verringern, Durchfallquoten zu verringern und stellen unsere Gewinne sicher.
Wir können den Bagger selbst nicht gerade beachten, wir müssen unsere Baggerarme und Baggerzubehöre auch beachten, weil die Baggerarbeit irgendwelche von ihnen nicht ermangeln kann.
