Heute fahren wir fort, die Wartung und über die Operation des Baggerhammers zu sprechen.

Baggerhammer läuft häufig Bruch weg?

Ursache:
Wegen des rauen Arbeitsbereiches des Baggerunterbrechers, sind seine Teile einfach zu tragen. Es ist normal für die Bolzen, häufig bis zu einem gewissen Grad zu brechen. Darüber hinaus produziert der Unterbrecher starke Erschütterungskraft, wenn es funktioniert, das die Schutzplatte verursacht, wenn die Bolzen und durch Bolzen lose sind, sie erleidet häufig Ermüdungsschaden an den Bolzengewinden und führt schließlich, um zu zerbrechen.

Die spezifischen Gründe sind, wie folgt:
1. Die Schutzplatte wird verformt.
2. Desoldering am schweißenden Punkt, Deformation verursachend.
3. unzulängliche Stärke wegen der Qualitätsprobleme.
4. Die Kraft auf einer einzelnen Wurzel ist ungleich. (Keine regelmäßige Inspektion)
5. verursacht durch externe Kraft.
6. verursacht durch Überdruck und übermäßige Erschütterung.
7. verursacht durch unsachgemäße Operation wie leeres Schlagen. Behandlungsmethode: Ziehen Sie die Bolzen alle 20 Stunden fest. Standardisieren Sie die Operationsmethode, und tun Sie so wenig wie möglich wie Graben.

Was ist der Nachteil des leeren Schlagens zum Baggerhammer?

Ursache:
Unregelmäßige Operation. Wenn der Baggerunterbrecher leerläuft, mittelt der Kolben die Auswirkungskraft dem Stahlbohrer über, und der Stahlbohrer überträgt die Auswirkung auf den Stahlbohrerstift. Der Stahlbohrerstift ist einfach zu brechen, wenn er einer starken Auswirkung unterworfen wird. Wenn der bronzierende Stahlstift ausgewirkt wird, wird die Auswirkungskraft auf den bronzierenden Stiftquerstahlstift hin und her verteilt. Diesmal der bronzierende Querstahlstift übersteigt das innere Loch des bronzierenden Stahlstiftes, der den knallenden Block am Rand des inneren Lochs veranlaßt zu knacken und schließlich führt zu den Bruch des unteren Zylinders.
Das häufige leere Fahren bricht den vorderen Körper, die flachen Stifte, die Bolzen, das etc., knackt die Schutzplatte, den Boom, das Stahlbronzieren, das etc. und das Lecköl vom Schlauch und vom harten Rohr.

Verarbeitungsmethode:
Die Zerquetschungsarbeit wird durchgeführt, nachdem man das auffallende Erz zusammengepreßt hat, und der auffallende Winkel ist 85 Grad degrees-95.
Erklären Sie dem Kunden, dass die Operation in Übereinstimmung mit dem Benutzerhandbuch des Baggerhammers reguliert wird.

Hämmert der Bagger Endschlagen?

Ursache:
Es gibt auch viele Gründe für Nichtangriff:
Zum Beispiel: stoppen Sie den Schlag während des Arbeitsprozesses des Baggerhammers:
1. Umsteuerventilkarte. Nach der Zerlegung und der Untersuchung des Unterbrechers des Baggers, wurde es gefunden, dass die anderen in gutem Zustand waren. Nach der Untersuchung des Umsteuerventils, wurde es gefunden, dass es einfach war, gehaftetes passendes zu seinem Schieben zu erhalten. Nachdem man den Umsteuerventilventileinsatz entfernt hatte, wurde es gefunden, dass es mehrfache Belastungen auf dem Ventilkörper gab. (Ersetzen Sie die Spule des Umsteuerventils)
2. unsachgemäßer Ersatz von Buchsen. Nachdem er die Buchse ersetzt hatte, konnte der Unterbrecher des Baggers zu arbeiten aufhören nicht. Er schlug nicht, als heruntergedrückt und Schlag nach einem kleinen Aufzug. Nachdem sie die Buchse ersetzt hat, muss die Kolbenposition höher sein und einige kleine Umsteuerventilsteueröldurchgänge im Zylinder veranlassen, in der Anfangsposition geschlossen zu werden, und das Umsteuerventilendarbeiten und der Unterbrecher hört auf zu arbeiten.
3. ist Öl in der hinteren Abdeckung. (Oberer Zylinder) wird der Unterbrecher allmählich während des Streiks schwach und hört schließlich auf zu schlagen. Beim Messen des Stickstoffdrucks. Wenn der Druck, nach Freigabe zu hoch ist, kann er schlagen, und bald hört er auf zu schlagen, und der Druck wird nach dem Maß höher. Nach Zerlegung wurde es gefunden, dass der obere Zylinder vom Hydrauliköl voll war, und der Kolben könnte nicht rückwärts zusammengedrückt werden und den Unterbrecher veranlassen nicht zu funktionieren. (Ersetzen Sie die Dichtungsbaugruppe)
4. Die Fälle der Akkumulatorkomponente in Vorbereitung in die Rohrleitung. Während der Inspektion wurde es gefunden, dass die verformten Teile im Richtungsventil an dem Richtungsventil festgehalten wurden.
Zusätzlich zu den oben genannten Gründen wird das Ventil des Baggers gehaftet, oder der O-Ring auf dem Ventil kommt aus die Nut heraus, die auch den Unterbrecher veranlaßt nicht zu schlagen.

Wir stellen mehr Fragen über den Baggerunterbrecher in der folgenden Frage vor. Fahren Sie bitte fort, unsere neueren Aktualisierungen zu beachten.